机遇与挑战, COVID-19下的汽车维修行业
2020年开了一个不太好的开局,突然一波新冠病毒将席卷全球,被联合国秘书长古特雷斯称为二战以来最严重的全球危机,对2020年的经济影响前所未有 全球经济同步爆发和深度衰退持续蔓延,并不断加码防控措施,对全球经济的影响将超过2008年全球金融危机,按照国际货币基金组织(IMF)预测, 2020年10月,全球经济下滑4.4%,为1930年代大萧条以来最严重的衰退。
疫情对汽车行业的影响
随着全球范围内疫情不断升级,汽车行业经历了历史上最严峻的考验,几乎一夜之间,全部紧急行动被迫裁员,利润损失预警响起,据不完全统计,十多家汽车制造商已经关闭了旗下100多家工厂。 线厂,甚至一些大厂商也不得不关闭位于欧美的生产基地
疫情是一只黑天鹅,汽车售后服务市场几乎按下了暂停键。
趋势仍然积极
虽然受疫情影响,整个行业受到很大冲击,但行业发展趋势不会改变
2021 年是汽车后市场的关键一年。 行业的整体趋势不会改变,但变化的速度会由快到慢。 未来格局将随着疫情逐渐缓解、消费需求释放、行业整体向好趋势更加明朗。
人们更倾向于开车或打车上班或外出,并尽量减少或避免乘坐公共交通工具。 因此,在此期间,汽车的使用率将会增加。 从情感的角度来看,车主对汽车的依赖程度会更高,因此可能会增加对自己心爱的汽车的投资。
COVID-19之后的汽车市场
据汽车行业机构分析,疫情将引发居民对公共出行安全的思考,对居民首次购车需求产生新的刺激点。 庞大的汽车保有量可能会加速汽车后市场产业结构的优化调整,但也会对城市交通和大气环境造成一定的压力。
从以上不难看出,如今的汽车产业虽然面临一定的挑战,但迟早会迎来转机。 并且有巨大的市场潜力。
无论你是想选择汽修行业还是在这个行业,坚持住,春天一定会来!
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COVID-19对行业来说是一次巨大的考验,行业的竞争将更加激烈,但同时也给我们带来了发展的机遇。 Kingkar 祝愿所有企业顺利渡过危机,在接下来的2021年加速创新、快速发展。 让我们携手并进,共克时艰。