柴油微粒过滤器的诅咒
现在比以往任何时候都更多的人选择柴油而不是汽油购买汽车。 泵可能会多一点，但我们已经告诉我们，拥有一辆柴油车会为你省钱。 现在我们已经指出，在选择柴油车时，你需要做好功课，尤其是如果你不做里程数（你真的选择柴油车省钱吗？）但还有一个刺在一边 我个人被刺痛的柴油所有权。
当我最终决定 Nissan Qashqai+2 是适合我的车时，我想确保它足够节俭，能够满足狂热的超级里程爱好者的需求，同时也有足够的动力，确保它不会感觉动力不足。 我最终选择了两全其美的 2.0dci 块，但我没有考虑到这个模型配备了可怕的柴油微粒过滤器 (DPF)。
现在，仅仅拥有几个月后，DPF 警告灯和发动机警告灯就向我打招呼。 大多数人会伸手去拿 AA 卡，然后让汽车赶到经销商处，准备在借记卡上粘贴，但我选择打电话给经销商，因为我知道这两个灯是相关的，短期内不会造成任何损坏 时间已经开启。
在给我当地日产经销商的服务人员打电话后，他告诉我 DPF 会收集老式柴油发动机产生的烟灰和讨厌的东西，以使其达到欧盟排放水平。 他接着建议汽车应在 5 号公路以高速公路速度行驶 15-20 分钟，以“烧掉”DPF 中收集的颗粒。 应定期或每当 DPF 灯亮起时执行此操作，这对于极少数时速突破 50 英里/小时的人来说不是什么好消息。
如果这种浪费燃料的运行不成功，汽车将在大约 2 周后进入跛行回家模式，我将不得不回到经销店，在他们的车间中花费 275 英镑再生 DPF，这会毁掉我本以为可以节省的任何费用 选择柴油动力逍客。
在简单谷歌了一下 DPF 问题后，似乎这个问题也影响了许多逍客车主和其他品牌的司机。 BBC 的节目也强调了这个问题，遗憾的是日产逍客也有报道。 对于那些在英国的人，请单击此处观看该剧集。 日产在就此问题向监管机构发表的一份声明中表示，“逍客配备的 1.5dCi、1.6dCi 和 2.0dCi 发动机包括柴油颗粒过滤器 (DPF)，以减少排放并帮助保护环境。 DPF 的功能可能并不适合所有客户。 如果您的行程主要是城市或低速，那么不带 DPF 的车型可能是更合适的选择。”
我的谷歌搜索还揭示了一系列提供 DPF 去除服务的公司，这些服务具有功率和效率的提升以及不再增加昂贵的 DPF 再生成本的承诺。 我把这件事交给了日产的维修人员，他严厉地建议我“非常仔细地”考虑我的选择，因为如果没有 DPF，汽车就无法通过 MOT。
总之，在选择配备柴油微粒过滤器的柴油车之前，您真的需要做好功课。
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